لایب سان

1 CHAPTER 1 Introduction. State of the Art: The Gas Industry in Latin Europe Countries Between 1850 and 1920—An Overview Andrea Giuntini and Jesús Mirás-Araujo Infrastructures and LatIn europe Infrastructures are not ignored by any means by historians. This is true both for the European context and for other regions of the world. In this volume, we refer to very specific infrastructures, i.e., large technical systems in networked cities and across territories. In particular, we will examine in depth the procedures and techniques used to physically and functionally reorganise urban and territorial systems during a period when the increas- ing industrial and economic complexity necessitated the search for new A. Giuntini (*) Department of Economics Marco Biagi, Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia, Modena, Italy e-mail: andrea.giuntini@unimore.it J. Mirás-Araujo Department of Economics, Faculty of Economics and Business, University of A Coruña, A Coruña, Spain e-mail: jmiras@udc.es © The Author(s), under exclusive license to Springer Nature Switzerland AG 2023 J. Mirás-Araujo, A. Giuntini (eds.), The Gas Industry in Latin Europe, https://doi.org/10.1007/978-3-031-16309-8_1 2 methods. The basic objective of this chapter is to analyse the widespread experimentation in new development trajectories and in advanced and articulated market solutions able to offer innovative processes. Inspired by the logic of comparing, both chronologically and spatially, the solutions adopted and different typologies of services, we have selected a subset among the several possibilities, namely, the gas industry. This sector had its own internal consistency and provides a wide variety of local and national cases, deeply rooted in the processes of change on a global scale. The identity and setting of this entire volume are based on a network view, that is, network services in the form of technical infrastructures located within a territory. We would ordinarily define them as public utili- ties, a label adopted by scholars conducting research on infrastructures over the last thirty years. Without going into too much detail, it is neces- sary to dedicate at least a few words to describing the type of infrastruc- tures which we refer to and which ultimately have features that allow a common reading in terms of gas. In order to be as clear as possible, fire stations, hospitals, schools, mili- tary bases and so on are not included in this analysis. The study focuses on energy networks, including gas, and on everything related to the sanita- tion and transport sectors. In other words, those which are scientifically defined as networked technical services, related to the Networked City (Tarr and Dupuy 1988). The analysis examines the complex set of social, eco- nomic, cultural and political relationships that converge, concentrate and interconnect through the action of individual and collective subjects, both private and public. A network-based approach works as a tool for repre- senting and interpreting the organisation of the territory. Between the 1880s and the end of World War I, the Networked City was born. The network became a new reference model and paradigm, acting as a guide for the functional analysis of services. In essence, a new concept of the city arose, based on an organic idea in which technology and public services were indissolubly intertwined. The urban agglomerations that were formed in this period found the necessary connective fabric that defined their scope in the technological networks. Expanding the concept in more general economic terms, it seems that a kind of economy emerged made up of constellations, networks and dis- tricts that shaped the city. Within this space there were a series of services and infrastructures, which the engineers were called upon to manage and which occupied strategic positions. The application of technological dis- coveries to urban services appears to be the most immediate way for the

چکیده فارسی

1 فصل 1 مقدمه. وضعیت هنر: صنعت گاز در کشورهای اروپای لاتین بین سال‌های 1850 و 1920 - مروری بر زیرساخت‌های زیرساخت‌ها و زیرساخت‌های اروپای لاتین آندریا جیونتینی و ژسوس میراس-آراوخو بین سال‌های 1850 و 1920 به هیچ وجه توسط مورخان نادیده گرفته نمی‌شوند. این هم برای زمینه اروپا و هم برای سایر مناطق جهان صادق است. در این جلد، ما به زیرساخت های بسیار خاص، یعنی سیستم های فنی بزرگ در شهرهای شبکه ای و در سراسر قلمروها اشاره می کنیم. به طور خاص، ما به طور عمیق رویه‌ها و تکنیک‌های مورد استفاده برای سازماندهی مجدد فیزیکی و عملکردی سیستم‌های شهری و سرزمینی را در دوره‌ای که پیچیدگی روزافزون صنعتی و اقتصادی، جستجوی A. Giuntini (*) بخش اقتصاد جدید مارکو بیاگی را ضروری می‌کرد، بررسی خواهیم کرد. , Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia, Modena, Italy ایمیل: andrea.giuntini@unimore.it J. Mirás-Araujo گروه اقتصاد، دانشکده اقتصاد و بازرگانی، دانشگاه A Coruña، A Coruña، اسپانیا e- پست الکترونیکی: jmiras@udc.es © نویسنده(ها)، تحت مجوز انحصاری Springer Nature Switzerland AG 2023 J. Mirás-Araujo, A. Giuntini (ویرایشگران)، صنعت گاز در اروپای لاتین، https://doi. org/10.1007/978-3-031-16309-8_1 2 روش. هدف اصلی این فصل تجزیه و تحلیل تجربیات گسترده در مسیرهای توسعه جدید و راه حل های بازار پیشرفته و بیان شده قادر به ارائه فرآیندهای نوآورانه است. با الهام از منطق مقایسه زمانی و مکانی راه حل های اتخاذ شده و انواع مختلف خدمات، زیر مجموعه ای را از میان چندین احتمال انتخاب کرده ایم، یعنی صنعت گاز. این بخش سازگاری داخلی خود را داشت و طیف گسترده ای از موارد محلی و ملی را ارائه می دهد که عمیقاً ریشه در فرآیندهای تغییر در مقیاس جهانی دارد. هویت و تنظیم کل این حجم بر اساس یک نمای شبکه است، یعنی خدمات شبکه در قالب زیرساخت های فنی واقع در یک قلمرو. ما معمولاً آنها را به عنوان خدمات عمومی تعریف می‌کنیم، برچسبی که توسط محققانی که در سی سال گذشته در مورد زیرساخت‌ها تحقیق می‌کنند، پذیرفته شده است. بدون پرداختن به جزئیات زیاد، لازم است حداقل چند کلمه را به توصیف نوع زیرساخت‌هایی اختصاص دهیم که به آنها اشاره می‌کنیم و در نهایت ویژگی‌هایی دارند که امکان خوانش مشترک از نظر گاز را فراهم می‌کنند. به منظور شفافیت هر چه بیشتر، ایستگاه های آتش نشانی، بیمارستان ها، مدارس، پایگاه های نظامی و غیره در این تحلیل گنجانده نشده اند. این مطالعه بر روی شبکه های انرژی، از جمله گاز، و همه چیز مربوط به بخش های بهداشت و حمل و نقل متمرکز است. به عبارت دیگر، خدماتی که از نظر علمی به عنوان خدمات فنی شبکه ای مرتبط با شهر شبکه ای تعریف می شوند (Tarr and Dupuy 1988). این تحلیل مجموعه پیچیده ای از روابط اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی و سیاسی را بررسی می کند که از طریق کنش سوژه های فردی و جمعی، اعم از خصوصی و عمومی، همگرا، متمرکز و به هم متصل می شوند. رویکرد مبتنی بر شبکه به عنوان ابزاری برای نمایش و تفسیر سازمان قلمرو عمل می کند. بین دهه 1880 و پایان جنگ جهانی اول، شهر شبکه ای متولد شد. این شبکه به یک مدل مرجع و پارادایم جدید تبدیل شد که به عنوان راهنمای تحلیل عملکردی خدمات عمل می کند. در اصل، مفهوم جدیدی از شهر بر اساس یک ایده ارگانیک شکل گرفت که در آن فناوری و خدمات عمومی به طور ناگسستنی در هم تنیده شده بودند. تراکم‌های شهری که در این دوره شکل گرفتند، بافت پیوندی لازم را یافتند که دامنه خود را در شبکه‌های فناوری مشخص می‌کرد. با بسط این مفهوم در قالب کلی‌تر اقتصادی، به نظر می‌رسد که نوعی اقتصاد متشکل از صورت‌های فلکی، شبکه‌ها و ناحیه‌هایی که شهر را شکل داده‌اند، پدید آمده است. در این فضا مجموعه ای از خدمات و زیرساخت ها وجود داشت که مهندسان برای مدیریت آن ها فراخوانده شدند و موقعیت های استراتژیک را اشغال کردند. به نظر می رسد استفاده از اکتشافات فناوری در خدمات شهری فوری ترین راه برای

باشد.