لایب سان

Aimed at operating technicians, maintenance professionals, project engineers, reliability engineers and managers, this book is intended for every job function that comes in contact with process pumps, with focus on how you can achieve consistently superior run lengths, low maintenance expenditures, and unexcelled safety and reliability in all of your pump applications. The third edition includes updates on straight-pipe requirements upstream of pump suction nozzles, details on temporary suction strainers, control strategies, detailed explanations and fully illustrated coverage of all API seal plans in use today, and case studies in mechanical seal upgrading. The demonstrated vulnerability of traditional oil slinger rings is contrasted against the sound rationale of solid oil flinger discs widely used in Europe. Small-scale oil mist lubrication units are highlighted and new field-installed pump vibration limits tabulated. Added focus is given to modern canned motor pumps that now range to 700 hp and pressures in excess of 2000 psi. Recessed impeller pumps with advantageous axial-spiral discharge volutes and energy-efficient "Split-Flow" pumps are explained. A large segment of the text gives details on combining pump maintenance with systematic upgrading.

چکیده فارسی

این کتاب با هدف تکنسین‌های عملیاتی، متخصصان تعمیر و نگهداری، مهندسین پروژه، مهندسین قابلیت اطمینان و مدیران، برای هر عملکرد شغلی که با پمپ‌های فرآیندی در تماس است، با تمرکز بر این موضوع که چگونه می‌توانید به طول‌ها و هزینه‌های تعمیر و نگهداری کم دست پیدا کنید، در نظر گرفته شده است. و ایمنی و قابلیت اطمینان بی نظیر در همه کاربردهای پمپ شما. ویرایش سوم شامل به‌روزرسانی‌هایی در مورد نیازهای لوله مستقیم در بالادست نازل‌های مکش پمپ، جزئیات در مورد صافی‌های مکش موقت، استراتژی‌های کنترل، توضیحات دقیق و پوشش کاملاً مصور از همه طرح‌های مهر و موم API که امروزه استفاده می‌شوند، و مطالعات موردی در ارتقای مهر و موم مکانیکی است. آسیب‌پذیری نشان‌داده‌شده حلقه‌های زنجیر روغن سنتی با منطق درست دیسک‌های روغن جامد که به طور گسترده در اروپا استفاده می‌شوند، در تضاد است. واحدهای روانکاری مه روغن در مقیاس کوچک برجسته شده و محدودیت های ارتعاش پمپ نصب شده در میدان جدید جدول بندی شده است. تمرکز بیشتر به موتورپمپ‌های کنسرو شده مدرن داده شده است که اکنون تا 700 اسب بخار و فشار بیش از 2000 psi دارند. پمپ‌های پروانه‌ای فرورفته با دریچه‌های تخلیه محوری-مارپیچی سودمند و پمپ‌های «Split-Flow» با انرژی کارآمد توضیح داده شده‌اند. بخش بزرگی از متن جزئیات مربوط به ترکیب تعمیر و نگهداری پمپ با ارتقاء سیستماتیک را ارائه می دهد.