Exploring everything from contemporary challenges to ocean security this book offers detailed insights into the increasing activities of state and non-state actors at sea. Chapters revisit the United Nations Convention on the Law of the Sea (LOSC), highlighting how not all maritime security threats can be addressed by this, and further looking at the ways in which the LOSC may even hinder maritime security.
Featuring contributions from both expert academics and practitioners in the field, the book explores new maritime security threats posed by non-state actors, such as piracy and illegal fishing. It analyses how states have had to reconsider their understanding of maritime security and rethink the use and protection of their maritime domain in the face of modern challenges, including the robotics revolution, the rise of unmanned systems and the blue economy agenda.
Providing a comprehensive analysis of the interplay between LOSC and maritime security, this is key reading for scholars of maritime law, international relations and security studies. Practitioners working in the shipping industry or fishing sector, as well as maritime law enforcement officials will benefit from the practical advice offered.
'There is increasing agreement maritime security is important, but there is still disagreement about what that implies or even what the term means. This book is a timely intervention in the debate by leading thinkers in the field. Maritime security scholars and practitioners will find it an indispensable reference.'
- Douglas Guilfoyle, University of New South Wales Canberra, Australia
Contributors include: R. Barnes, C. Bueger, K. Chadwick, T. Edmunds, S. Kopela, A. Murdoch, A. Petrig, V. Roeben, M. Rosello, K. Zou
چکیده فارسی
کاوش در همه چیز از چالشهای معاصر گرفته تا امنیت اقیانوسها، این کتاب بینشهای دقیقی را در مورد فعالیتهای فزاینده بازیگران دولتی و غیردولتی در دریا ارائه میدهد. فصلها به کنوانسیون سازمان ملل متحد در مورد حقوق دریاها (LOSC) بازنگری میکنند، و نشان میدهند که چگونه نمیتوان به همه تهدیدات امنیتی دریایی با این امر رسیدگی کرد، و بیشتر به بررسی راههایی میپردازد که LOSC حتی ممکن است امنیت دریایی را مختل کند.
این کتاب با مشارکتهای دانشگاهیان متخصص و متخصصان در این زمینه، تهدیدات امنیتی دریایی جدیدی را که توسط بازیگران غیردولتی ایجاد میشود، مانند دزدی دریایی و ماهیگیری غیرقانونی بررسی میکند. این تحلیل میکند که چگونه دولتها مجبور شدهاند در درک خود از امنیت دریایی تجدیدنظر کنند و در مورد استفاده و حفاظت از حوزه دریایی خود در مواجهه با چالشهای مدرن، از جمله انقلاب روباتیک، ظهور سیستمهای بدون سرنشین و دستور کار اقتصاد آبی تجدید نظر کنند.
با ارائه یک تحلیل جامع از تعامل بین LOSC و امنیت دریایی، این مطالعه کلیدی برای محققان حقوق دریایی، روابط بینالملل و مطالعات امنیتی است. پزشکان شاغل در صنعت کشتیرانی یا بخش ماهیگیری و همچنین مقامات مجری قانون دریایی از توصیه های عملی ارائه شده بهره مند خواهند شد.
«توافقات فزاینده ای وجود دارد که امنیت دریایی مهم است، اما هنوز در مورد معنای آن یا حتی معنای این اصطلاح اختلاف نظر وجود دارد. این کتاب مداخله ای به موقع در بحث اندیشمندان برجسته این حوزه است. محققان و متخصصان امنیت دریایی آن را مرجعی ضروری خواهند یافت.'
- داگلاس گیلفویل، دانشگاه نیو ساوت ولز کانبرا، استرالیا
شرکت کنندگان عبارتند از: R. Barnes، C. Bueger، K. Chadwick، T. Edmunds، S. Kopela، A. Murdoch، A. Petrig، V. Roeben، M. Rosello، K Zou
ادامه ...
بستن ...