لایب سان

A Policy on Geometric Design of Highways and Streets, 7th Edition, 2018, commonly referred to as the "Green Book," contains the current design research and practices for highway and street geometric design. This edition presents an updated framework for geometric design that is more flexible, multimodal, and performance-based than in the past. The document provides guidance to engineers and designers who strive to make unique design solutions that meet the needs of all highway and street users on a project-by-project basis. Not only are the traditional functional classifications for roadways (local roads and streets, collectors, arterials, and freeways) presented, but also an expanded set of context classifications (rural, rural town, suburban, urban, and urban core) to guide geometric design. The completely rewritten Chapter 1: A New Framework for Geometric Design, introduces the updated approach to design, with specific design guidance throughout each chapter.

چکیده فارسی

یک خط‌مشی در مورد طراحی هندسی بزرگراه‌ها و خیابان‌ها، ویرایش هفتم، ۲۰۱۸، که معمولاً به عنوان «کتاب سبز» نامیده می‌شود، شامل تحقیقات و شیوه‌های طراحی فعلی برای طراحی هندسی بزرگراه‌ها و خیابان‌ها است. این نسخه یک چارچوب به روز شده برای طراحی هندسی ارائه می دهد که نسبت به گذشته انعطاف پذیرتر، چندوجهی تر و مبتنی بر عملکرد است. این سند برای مهندسین و طراحانی که تلاش می‌کنند راه‌حل‌های طراحی منحصربه‌فردی ایجاد کنند که نیازهای تمام کاربران بزرگراه‌ها و خیابان‌ها را بر اساس پروژه به پروژه برآورده کند، راهنمایی می‌کند. نه تنها طبقه‌بندی‌های عملکردی سنتی برای راه‌ها (جاده‌ها و خیابان‌های محلی، کلکسیونرها، شریان‌ها و آزادراه‌ها) ارائه شده‌اند، بلکه مجموعه گسترده‌ای از طبقه‌بندی‌های زمینه (روستایی، شهر روستایی، حومه، شهری و هسته شهری) برای هدایت طراحی هندسی ارائه شده است. . فصل 1 کاملاً بازنویسی شده: چارچوبی جدید برای طراحی هندسی، رویکرد به روز شده طراحی را با راهنمایی طراحی خاص در هر فصل معرفی می کند.