لایب سان

On the morning of May 9, 1980, harbor pilot John Lerro was guiding a 600-foot freighter, the Summit Venture, into Tampa Bay. Directly in the ship’s path was the Sunshine Skyway Bridge--two ribbons of concrete, steel, and asphalt that crossed fifteen miles of open bay. Suddenly, a violent weather cell reduced visibility to zero at the precise moment when Lerro attempted to direct the 20,000-ton vessel underneath the bridge. Unable to stop or see where he was going, Lerro drove the ship into a support pier; the main span splintered and collapsed 150 feet into the bay. Seven cars and a Greyhound bus fell over the broken edge and into the churning water below. Thirty-five people died.

Skyway tells the entire story of this horrific event, from the circumstances that led up to it through the years-long legal proceedings that followed. Through personal interviews and extensive research, Bill DeYoung pieces together the harrowing moments of the collision, including the first-person stories of the survivors, and remembers those whose lives were cut short by the events of that fateful day. Similarly, DeYoung details the downward spiral of Lerro’s life, his vilification in the days and weeks that followed the accident, and his obsession with the tragedy well into his painful last years.

DeYoung also offers a history of the ill-fated bridge, from its construction in 1954, through the addition of a second parallel span in 1971, to its eventual replacement. He discusses the sinking of a Coast Guard cutter a mere three months before Skyway collapsed and the Department of Transportation’s dire warnings about the bridge’s condition. The result is a vividly detailed portrait of the rise and fall of a Tampa Bay landmark.

چکیده فارسی

در صبح روز 9 مه 1980، خلبان بندر جان لرو در حال هدایت یک کشتی باری 600 فوتی،  Summit Venture به سمت خلیج تامپا بود. مستقیماً در مسیر کشتی، پل سان شاین اسکای وی قرار داشت - دو نوار بتونی، فولادی و آسفالتی که از 15 مایل خلیج باز عبور می کردند. ناگهان، یک سلول هواشناسی خشونت آمیز در لحظه دقیقی که لرو تلاش کرد کشتی 20000 تنی را به زیر پل هدایت کند، دید را به صفر رساند. لرو که نمی‌توانست توقف کند یا ببیند به کجا می‌رود، کشتی را به سمت اسکله پشتیبان برد. دهانه اصلی منشعب شد و 150 فوت در خلیج فرو ریخت. هفت ماشین و یک اتوبوس Greyhound از لبه شکسته و در آب خروشان پایین سقوط کردند. سی و پنج نفر جان باختند.

Skyway کل داستان این رویداد وحشتناک را روایت می‌کند، از شرایطی که طی سال‌ها روند قانونی منجر به آن شد. بیل دی یانگ از طریق مصاحبه‌های شخصی و تحقیقات گسترده، لحظات دلخراش برخورد، از جمله داستان‌های اول شخص بازماندگان را کنار هم می‌آورد و کسانی را به یاد می‌آورد که زندگی‌شان با حوادث آن روز سرنوشت‌ساز قطع شد. به طور مشابه، دی یانگ جزئیات مارپیچ رو به پایین زندگی لرو، اهانت او در روزها و هفته های پس از حادثه، و وسواس او نسبت به این تراژدی را تا آخرین سال های دردناکش شرح می دهد.

DeYoung همچنین تاریخچه ای از پل بدبخت را ارائه می دهد، از ساخت آن در سال 1954، تا اضافه شدن یک دهانه موازی دوم در سال 1971، تا جایگزینی نهایی آن. او در مورد غرق شدن یک برش گارد ساحلی تنها سه ماه قبل از سقوط Skyway و هشدارهای وحشتناک وزارت حمل و نقل در مورد وضعیت پل صحبت می کند. نتیجه، پرتره ای با جزئیات واضح از ظهور و سقوط یک مکان دیدنی خلیج تامپا است.